王韜觀察者網(wǎng)專欄作者，從事國(guó)際貿(mào)易
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四大行聯(lián)手啟動(dòng)全球反逃稅，誰(shuí)在瑟瑟發(fā)抖？
近日，四大行近日先后在官網(wǎng)發(fā)布公告，調(diào)查高凈值客戶涉稅信息，這標(biāo)志著中國(guó)加入G20發(fā)起的全球稅收征管互助聯(lián)盟，邁出了實(shí)質(zhì)性步伐，也意味著我國(guó)將對(duì)“跑路”到世界各國(guó)（地區(qū)）的中國(guó)資本和稅源實(shí)施有效追查。 [全文]
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中國(guó)為何還要幫助委內(nèi)瑞拉？不只是因?yàn)轳R杜羅守誠(chéng)信
2013年查韋斯病故后，馬杜羅接任委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)的寶座。并在繼任不久之后，就體驗(yàn)到了風(fēng)云變幻的可怕。一般人往往只看到委內(nèi)瑞拉是世界上石油儲(chǔ)量最豐富的國(guó)家所以理應(yīng)是輕而易舉就能成為富裕國(guó)家的。但實(shí)際上當(dāng)然不是這樣。[全文]
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這幾天，最好看的英劇是“自殘”
近日英國(guó)首相特麗莎·梅宣布將會(huì)提前大選。目前的英國(guó)政壇上，執(zhí)政的保守黨與反對(duì)黨的支持率達(dá)到了多年以來(lái)的最大差距，提前大選可以讓執(zhí)政黨收獲更多議席。反對(duì)黨工黨明知必輸，還贊成提前大選，這一自殘行為該如何解釋？[全文]
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千年未有！莫迪又開創(chuàng)了印度歷史
在莫迪推行統(tǒng)一稅法之前，印度是全世界唯一沒(méi)有統(tǒng)一國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和統(tǒng)一稅制的國(guó)家。各邦之間繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的邊境稅關(guān)，各邦之間的邊境稅關(guān)，將印度分割成大小不一的小市場(chǎng)，儼然一個(gè)個(gè)獨(dú)立王國(guó)。而莫迪終結(jié)了這一切。[全文]
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對(duì)比一下C919，就知道俄羅斯MC-21的悲劇了
俄國(guó)的MC－21客機(jī)從2014年下線并首飛的計(jì)劃，一路拖延至今。相當(dāng)程度上是因?yàn)樗恰捌囱b機(jī)”，被制裁時(shí)，“拼裝機(jī)”原形畢露了，組件不能按時(shí)進(jìn)口，大大的拖延進(jìn)度。就在幾周前的2016年5月15日，因?yàn)槊蓝黻P(guān)系重新緩和，美國(guó)聯(lián)邦航空局終于準(zhǔn)予普惠公司為MC-21飛機(jī)提供動(dòng)力（PW1400G發(fā)動(dòng)機(jī)）。然后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)運(yùn)到俄國(guó)，被安裝到MC-21飛機(jī)上，這才有了如今的下線發(fā)布會(huì)。[全文]
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俄羅斯真是“缺錢認(rèn)慫”嗎？
雖然戰(zhàn)爭(zhēng)是只吞金獸，但是俄羅斯在敘利亞的行動(dòng)，開支水平可控，并且無(wú)需像在東烏克蘭那樣，負(fù)擔(dān)最復(fù)雜最昂貴的民生和難民成本。俄羅斯再缺錢，也不缺這區(qū)區(qū)每月幾億美元，怎么可能“缺錢”“認(rèn)慫”呢？[全文]
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個(gè)人所得稅對(duì)工薪階層公平嗎？
個(gè)人所得稅未能實(shí)現(xiàn)原本設(shè)想的調(diào)節(jié)收入差距的作用，累進(jìn)稅的征收主要還是針對(duì)工薪勞動(dòng)；而對(duì)資產(chǎn)性所得，特別是巨額收入大開方便之門，兩相比較，甚至可以說(shuō)調(diào)節(jié)起了反效果。這遠(yuǎn)非提高起征點(diǎn)可以解決。[全文]
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中國(guó)建印尼高鐵停工？哪有這回事
近日，被日本收購(gòu)的某外媒報(bào)道稱，中國(guó)在印度尼西亞的雅加達(dá)至萬(wàn)隆高鐵項(xiàng)目被“印尼交通部叫?！?。一石激起千層浪，似乎印尼又變卦了，中國(guó)又被洋人耍了，中國(guó)又一次成為最大輸家了。這究竟是怎么回事呢？[全文]
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C919在“攢機(jī)”？不是你想的那樣
2008年商飛啟動(dòng)C919項(xiàng)目時(shí)，筆者很不贊同這樣高風(fēng)險(xiǎn)高難度項(xiàng)目。啟動(dòng)之初所設(shè)定的“國(guó)產(chǎn)化率大于10%即可”的低標(biāo)準(zhǔn)，也令人心生不滿。當(dāng)時(shí)，越是了解航空工業(yè)現(xiàn)狀的資深軍迷，越是對(duì)此悲觀。然而，商飛最終交出的超預(yù)期的優(yōu)秀答卷，卻令筆者感到無(wú)比喜悅。[全文]
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希臘新危機(jī)：資本畫皮下的“民主”困局
近期的第三回合希臘危機(jī)，似乎在上演一場(chǎng)民主邏輯臣服于資本邏輯的悲劇——民主的全民公投，民主的拒絕要求，如同肥皂泡一般瞬間破滅。希臘再次臣服于“三駕馬車”的淫威，屈辱投降，接受城下之盟，被迫勒緊褲腰帶還債?？蛇@只是事情的表象。[全文]
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人民幣國(guó)際化，要靠銀行沖
外國(guó)企業(yè)拿到人民幣后，它能不能使用，決定了它愿不愿意收人民幣而不是依舊收美元。外匯管理局作為中國(guó)政府機(jī)構(gòu)，不可能被允許在全世界各國(guó)設(shè)立換匯運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)，因此必須得由銀行等企業(yè)出面。[全文]
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中國(guó)外匯儲(chǔ)備：大到就要倒？
近四萬(wàn)億美元的外匯儲(chǔ)備是如此巨大，以至于不可能不引來(lái)各種“羨慕嫉妒恨”，更是對(duì)沖基金等國(guó)際金融炒家的眼中釘肉中刺。在談?wù)撝袊?guó)外匯儲(chǔ)備規(guī)模是否適當(dāng)，適當(dāng)規(guī)模是多少時(shí)，絕不應(yīng)該忽視風(fēng)浪險(xiǎn)惡的國(guó)際環(huán)境，以50年前金本位時(shí)代的法則“刻舟求劍”。[全文]
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糾結(jié)于高鐵盈利，不如看看隱性收益
今天京滬高鐵盈利，明天或許就會(huì)有人以此為例，指責(zé)為什么修了那么多高鐵，其他都沒(méi)盈利？且不論高鐵盈利的核算標(biāo)準(zhǔn)難以統(tǒng)一，僅僅看看高鐵帶給沿線人民的間接收益，以及各地為搶高鐵不遺余力，我們都應(yīng)該在這個(gè)問(wèn)題上更加釋然。[全文]
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奧巴馬言外之意是“我棄療”
奧巴馬國(guó)情咨文列出了更長(zhǎng)的愿景清單，但很難讓人相信任何一項(xiàng)能被做成。真正達(dá)成醫(yī)改目標(biāo)，仍然可以算得上是一件偉大的成果。但若把時(shí)間用在給美國(guó)人民畫大餅，同共和黨人扯皮，在口水中浪費(fèi)半個(gè)任期，自暴自棄放棄治療可要不得啊。[全文]
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“十三五”到底需要怎樣的開局增速
我們應(yīng)當(dāng)在更大的區(qū)間內(nèi)審視“五年規(guī)劃”的目標(biāo)，回顧過(guò)去十五年的國(guó)務(wù)院工作報(bào)告可以發(fā)現(xiàn)，我們實(shí)際上有兩個(gè)增速目標(biāo)：底限目標(biāo)與努力目標(biāo)。如果把“新常態(tài)”當(dāng)作萬(wàn)能擋箭牌，恐怕增速將很快跌穿“新常態(tài)”的正常區(qū)間。[全文]
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越南放棄亞運(yùn)會(huì)，不只是錢的問(wèn)題
根據(jù)越南官方公告，放棄亞運(yùn)會(huì)是因?yàn)椴铄X了。但2014年越南亞運(yùn)會(huì)需要的撥款為0.6億美元，僅僅是其年度財(cái)政預(yù)算總支出的0.125%，相當(dāng)于今年預(yù)計(jì)GDP的1/3500，與歷屆亞運(yùn)會(huì)相比也并不貴。在經(jīng)濟(jì)狀況已然好轉(zhuǎn)的情況下放棄亞運(yùn)會(huì)，只能說(shuō)越南似乎失去了達(dá)成戰(zhàn)略目標(biāo)的信心。[全文]
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