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美國波音“星際客機”飛船不載人返回地球,NASA:要是宇航員一起回來就好了
最后更新: 2024-09-08 12:54:01英國廣播公司(BBC)報道,波音“星際客機”于美國東部時間9月6日脫離了國際空間站,不載人返回地球。
NASA
“星際客機”返回后,美國國家航空航天局(NASA)發(fā)言人表示,對著陸成功感到高興,“要是能按原計劃進行(兩位宇航員一同返回)就更好了”。
美東時間9月7日凌晨,波音“星際客機”著陸,未搭載“本應(yīng)返航”的兩名宇航員NASA
“星際客機”此前在搭載兩名美國宇航員巴里·威爾莫爾和蘇尼塔·威廉姆斯升空后出現(xiàn)技術(shù)故障,被判定不適合將宇航員送回地球。
滯留太空的兩人將改乘美國SpaceX公司的“龍”飛船,于明年2月返回地球。兩人原本為期8天的太空之旅將延長到至少8個月。
NASA每六個月會派出一支由四名宇航員組成的乘組,乘坐“龍”飛船,輪換上一批駐守國際空間站的宇航員。但由于星際客機的突發(fā)情況,原定于9月執(zhí)行Crew-9發(fā)射任務(wù)的“龍”飛船將只載有兩名宇航員,美國宇航員尼克·海格和俄羅斯宇航員亞歷山大·戈爾布諾夫,屆時兩名滯留宇航員將被編入這支乘組,與其共同進行為期半年的空間站運維工作,再在下一輪輪換時乘坐“龍”飛船返回。
NASA于2014年選擇波音和SpaceX開發(fā)航天器,從國際空間站接送宇航員。根據(jù)固定價格合同(一次性付款),NASA向波音支付高達42億美元來開發(fā)“星際客機”飛船,SpaceX則為26億美元。
馬斯克的SpaceX已于2020年完成認證測試,此后執(zhí)行了8次運行任務(wù),并拿下了更多合同。而波音在其項目已經(jīng)超出預(yù)算約16億美元后,認證之路仍遙遙無期。
美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)指出,“星際客機”的返程表現(xiàn),將對波音的未來至關(guān)重要。如果航天器在返回途中發(fā)生事故,或者NASA最終決定不授予該飛行器認證,這將再次重創(chuàng)波音本已嚴重受損的聲譽,并讓波音遭受以百萬計的損失。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 林鈴錦 
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