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（文/張志峰 編輯/周遠(yuǎn)方）

5月3日，知名自動(dòng)駕駛公司Momenta與Uber 聯(lián)合宣布，雙方正式達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，將自動(dòng)駕駛車輛引入 Uber 平臺(tái)，覆蓋美國(guó)和中國(guó)以外的國(guó)際市場(chǎng)。

據(jù)透露，首批合作商業(yè)化落地將于 2026 年初在歐洲啟動(dòng)，并配備車載安全員。通過 Uber 出行網(wǎng)絡(luò)與 Momenta 自動(dòng)駕駛技術(shù)的結(jié)合，雙方將加速為全球用戶提供安全、安心的自動(dòng)駕駛Robotaxi 服務(wù)。

Momenta CEO 曹旭東向觀察者網(wǎng)介紹稱：“我們已與全球領(lǐng)先的算力平臺(tái)及整車廠商建立了穩(wěn)固合作，而此次攜手全球最大的出行平臺(tái)Uber，正好補(bǔ)全了實(shí)現(xiàn)全球規(guī)?；詣?dòng)駕駛一塊關(guān)鍵拼圖，此次合作是我們發(fā)展進(jìn)程中的重要里程碑，Momenta將把自動(dòng)駕駛Robotaxi技術(shù)，高效的集成于量產(chǎn)車平臺(tái)上，推向全球國(guó)際市場(chǎng)?！?

Uber CEO Dara Khosrowshahi 表示：“此次合作將 Uber 的全球出行業(yè)務(wù)與 Momenta 的 AI 驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)相結(jié)合，為全球用戶提供更加可靠且價(jià)格親民的自動(dòng)駕駛出行體驗(yàn)?！?

未來，Momenta將與Uber繼續(xù)攜手并進(jìn)，不斷推動(dòng)自動(dòng)駕駛Robotaxi的商業(yè)化落地，為全球用戶帶來更安全、安心的出行體驗(yàn)。

公開資料顯示，Momenta成立于2016年，公司致力于通過突破性的AI科技實(shí)現(xiàn)可規(guī)?；淖詣?dòng)駕駛，其主要產(chǎn)品線包括智能輔助駕駛產(chǎn)品與自動(dòng)駕駛Robotaxi產(chǎn)品。

截至目前，Momenta業(yè)務(wù)覆蓋中國(guó)、德國(guó)、日本、美國(guó)等多個(gè)國(guó)際市場(chǎng)，在2025年上海車展期間，該公司官宣了與通用別克、一汽豐田、本田中國(guó)、凱迪拉克、上汽奧迪、智己等多家品牌達(dá)成合作。從成功交付量產(chǎn)車型數(shù)來看，從 2022 年 1 款，到2023 年的 8 款，至 2024 年躍升至26 款。截止車展期間，Momenta累計(jì)合作量產(chǎn)車型已超130款，未來，成功交付量產(chǎn)車型量增速會(huì)越來越快。

Momenta Robotaxi的核心優(yōu)勢(shì)在于強(qiáng)大的可規(guī)模化落地能力。這一優(yōu)勢(shì)來自持續(xù)迭代升級(jí)的自動(dòng)駕駛算法，而算法背后的核心驅(qū)動(dòng)力，則是Momenta擁有的全球規(guī)模領(lǐng)先的量產(chǎn)車隊(duì)。目前，全球已有約30萬輛搭載Momenta L2級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）的量產(chǎn)車輛行駛在真實(shí)道路上，不斷積累大量、多樣的真實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)持續(xù)反哺自動(dòng)駕駛算法的迭代升級(jí)，大幅提高自動(dòng)駕駛的表現(xiàn)與安全性，相較于小規(guī)模Robotaxi試點(diǎn)項(xiàng)目，能夠更高效地支持系統(tǒng)訓(xùn)練與優(yōu)化。

此外，Momenta的Robotaxi技術(shù)方案并不依賴高精地圖，且與Momenta現(xiàn)有的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)共享統(tǒng)一的軟硬件平臺(tái)。這種技術(shù)架構(gòu)在未來幾年內(nèi)還將應(yīng)用于全球超過130多款車型，統(tǒng)一的技術(shù)平臺(tái)不僅加快了產(chǎn)品開發(fā)節(jié)奏，還能顯著降低自動(dòng)駕駛規(guī)?；涞爻杀?，也為技術(shù)從輔助駕駛向自動(dòng)駕駛的平穩(wěn)過渡提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

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