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京津冀一周觀察丨北京“五一”二手房銷售承壓;陳敏爾會見日本客人;雄商高鐵新進展
最后更新: 2025-05-07 08:11:36京津冀一周觀察【0430-0506】
1、“五一”期間北京新房促銷力度大,二手房銷售承壓
“五一”假期期間,中國證券報記者對北京地區(qū)樓市進行走訪發(fā)現,二手房帶看、成交出現較為明顯的區(qū)域分化,成交整體有限;新房樓盤則普遍推出一系列優(yōu)惠活動,假期特價房源較多,不少樓盤在特價房源基礎上還進行了打折促銷活動,成交也出現了較為明顯的分化。
成交區(qū)域冷熱不均。“假期期間,北京地區(qū)的新房,昌平、大興、朝陽等區(qū)域成交較好,其他區(qū)域成交較為平淡。各大樓盤基本都推出了假期優(yōu)惠活動。順義一些樓盤在推出特價房的基礎上,又推出了打折活動,部分折扣低至8折?!弊咴L過程中,北京鏈家資深新房銷售人士告訴中國證券報記者,“樓盤促銷力度大,疊加假期時間充裕,看房的人比平時要多一些?!薄拔逡弧奔倨谑侵匾男羁蜁r點,即便當時沒有成交,后續(xù)也可能會慢慢轉化。
二手房網簽同比增加。從機構披露的數據看,假期前四天(5月1日至5月4日),北京地區(qū)二手房網簽量81套,環(huán)比下降95.56%,同比上漲近100%;新房網簽量則達到242套,網簽量同比、環(huán)比出現雙降。4月份以來,北京二手房市場活躍度有所下降,但全月二手房網簽量仍超過1.5萬套“榮枯線”。數據顯示,4月份北京二手房住宅網簽15569套,環(huán)比下降19.05%,同比上漲16.59%。
土地市場有所回暖。從土地市場成交看,近期,北京地區(qū)土地市場有回暖跡象。一方面表現在百億級別地塊接連出讓,另一方面表現在溢價率有所提高。
2、天津市委書記陳敏爾會見日本公明黨常任顧問、前黨首山口那津男
近日,市委書記陳敏爾會見了來津訪問的日本公明黨常任顧問、前黨首山口那津男一行。日本公明黨常任顧問、前黨首石井啟一,市領導王力軍、張玲,中聯部部長助理趙世通參加。
陳敏爾代表市委、市政府對山口那津男一行來津訪問表示歡迎。他說,中日互為近鄰,同為亞洲和世界重要國家。去年11月,習近平主席在秘魯同石破茂首相舉行會晤,一致同意全面推進中日戰(zhàn)略互惠關系,為兩國關系發(fā)展作出戰(zhàn)略引領。天津是中國北方最大的沿海開放城市,歷史文化底蘊深厚,當前正深入貫徹落實習近平主席視察天津重要講話精神,充分發(fā)揮區(qū)位、港口等優(yōu)勢,擴大高水平對外開放,扎實推動高質量發(fā)展。希望雙方以兩國領導人達成的重要共識為指引,進一步拓展經貿、教育、文旅等領域合作空間,深化政黨、友城、青少年等多層面交流交往,為推動中日友好貢獻力量。
山口那津男對天津經濟社會發(fā)展取得的成績表示贊賞。他表示,愿秉持公明黨創(chuàng)始人池田大作提出的“金橋”精神,積極推動日本與天津在教育、文化、旅游等領域交流合作,加強青少年交往,繼續(xù)為日中關系發(fā)展作出努力。
3、速看!雄商高鐵又有新進展
5月2日,中鐵建工集團有限公司承建的新建雄商高鐵衡水南站項目重要工程節(jié)點鋼結構網架整體提升成功完成,標志著站房主體結構圓滿封頂。
新建雄商高鐵衡水南站,作為線側平式客站,站臺規(guī)模為3臺7線,最高聚集人數可達1200人,站房主體結構為三層,建筑高度23.825米,建筑面積17998平方米。站房設計理念取自“一葉扁舟一釣翁,一湖碧波一湖霞”,以衡水湖中蕩漾的“扁舟”為意向,檐口雙翼曲翹如破浪行舟,折板造型自中軸向兩側漸次舒展。
隨著鋼網架提升施工的順利完成,衡水南站主體結構施工接下來將進行外立面玻璃幕墻和金屬屋面施工及內裝。
4、河北高速公路總里程今年將突破9000公里
“十四五”以來,河北省高速公路建設亮點紛呈,打造了多個“標桿工程”,四通八達、縱橫交錯的交通“大動脈”為經濟發(fā)展和民眾出行提供了有力支撐。
截至2024年底,河北省高速公路通車里程達8690公里,國家綜合立體交通網主骨架路線全部建成。河北省與京津高速接口達30個,與周邊五?。▍^(qū))接口達29個。所有縣級行政中心實現30分鐘上高速,88%的縣城實現10分鐘上高速,89%的省級及以上開發(fā)區(qū)實現15分鐘上高速?!笆奈濉币詠?,截至今年3月底,河北省高速公路完成投資1658億元。
據了解,今年,河北省將建成高速公路312公里,高速公路總里程將突破9000公里。
5、全線首個箱梁即將搭起!108新線高速公路建設假期不停歇
開工不到一年,108新線高速公路的建設已在大山間全面展開:穿山隧道的洞口已初具雛形,跨越河流的橋墩正逐一立起。據介紹,五一假期后,將軍坨互通立交將開始首個現澆箱梁澆筑,這也是108國道新線高速首座開始澆筑的橋梁。
108新線高速公路線路呈東西走向,北京段東起G5京昆高速,西至市界,路線全長約60公里,全線橋隧比約88%。公路地處西部山區(qū),地形地質十分復雜,施工難度大。首發(fā)建設公司108新線高速項目總工彭沉彬介紹,108新線高速全線有41座橋梁、20處隧道,目前已進入全面施工階段?!拔逡弧奔倨谄陂g,全線4300多名工人堅守崗位,借著良好天氣環(huán)境加緊施工。
作為北京西部山區(qū)“三橫三縱”生命線主通道中的“一橫”,108新線高速公路工程建成后將有效提高西部山區(qū)的抗災能力與路網韌性,對于深入推進京津冀協同發(fā)展交通一體化、提升首都地區(qū)防汛抗洪能力、帶動沿線地區(qū)經濟社會發(fā)展具有重要意義。
- 責任編輯: 李馨銳 
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