
陳藍(lán)獨(dú)立撰稿人、航天愛(ài)好者
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中馬合建赤道航天港,中國(guó)商業(yè)航天出海新突破
想象一下,不久的將來(lái),馬來(lái)西亞?wèn)|海岸外南海浩瀚的洋面上,一條火龍從濃煙中騰空而起,轟鳴著鉆入云端。這是這片土地和海洋上從未見(jiàn)過(guò)的景象,堪比當(dāng)年海平線上突然出現(xiàn)的鄭和艦隊(duì);相同點(diǎn)是,沒(méi)有殖民掠奪,只有合作共贏。 [全文]
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火星取樣返回,美國(guó)能追上中國(guó)嗎?
天問(wèn)三號(hào)如果成功,將是中國(guó)第一次在深空探索領(lǐng)域領(lǐng)先世界。它對(duì)世界產(chǎn)生的影響,將遠(yuǎn)超航天的范疇。對(duì)從小看美國(guó)太空大片長(zhǎng)大的人們來(lái)說(shuō),這世界變得有點(diǎn)陌生了。因?yàn)?,一個(gè)新時(shí)代即將到來(lái)![全文]
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馬斯克操盤,美國(guó)航天能“再次偉大”嗎?
世界正經(jīng)歷百年未有之大變局。接下去中美太空競(jìng)賽將如何影響人類走向星辰大海的征程?沒(méi)人清楚。但非常確定的是:哪怕是地球另一邊發(fā)生的事情,哪怕遠(yuǎn)在紅色星球,都繞不開(kāi)中國(guó)。[全文]
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不吹不黑,商業(yè)航天出海有可能獲得巨大成功
出海,不是因?yàn)樗菀?,而是因?yàn)樗茈y![全文]
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貨運(yùn)航天飛機(jī)驚艷亮相,意義遠(yuǎn)比神十九上天更為重大
在載人航天這種“大國(guó)重器”份量的國(guó)家戰(zhàn)略領(lǐng)域,通過(guò)公開(kāi)方案召集,引入商業(yè)航天資源,讓國(guó)企民企平等競(jìng)爭(zhēng),最終擇優(yōu)選擇的整機(jī)級(jí)項(xiàng)目,是開(kāi)天辟地第一回。[全文]
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馬斯克再次創(chuàng)造歷史,中國(guó)的太空旅游業(yè)務(wù)需要加速追趕了!
太空旅游無(wú)疑將成為商業(yè)航天的下一個(gè)風(fēng)口。這是底層商業(yè)邏輯決定的。但中國(guó)在商業(yè)載人航天方面幾乎空白,太空旅游和美國(guó)的差距更為懸殊。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,這是一個(gè)無(wú)論如何無(wú)法忽略的領(lǐng)域。我們應(yīng)該有所作為。[全文]
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藍(lán)箭VTVL試驗(yàn)成功,天地融合再進(jìn)一步
在研制可回收火箭的道路上,中國(guó)商業(yè)航天又向前邁進(jìn)了重要一步,和馬斯克的差距正在迅速減小。[全文]
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千帆星座邁出歷史一步,中國(guó)商業(yè)航天有機(jī)會(huì)超越SpaceX嗎?
中國(guó)進(jìn)入可回收火箭領(lǐng)域,將是繼獵鷹九號(hào)實(shí)現(xiàn)火箭復(fù)用后世界航天發(fā)展一個(gè)新的里程碑,也許會(huì)成為大規(guī)模太空開(kāi)發(fā)的重要開(kāi)端。[全文]
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天龍三號(hào)事故復(fù)盤:商業(yè)航天“卷”沒(méi)有錯(cuò),但也應(yīng)該好好反思
這幾年中國(guó)商業(yè)航天呈現(xiàn)了突飛猛進(jìn)的態(tài)勢(shì)。從另一個(gè)角度講,就是卷了起來(lái)。大家都明白,未來(lái)留下的頭部公司不會(huì)太多。于是對(duì)標(biāo)SpaceX就成了最簡(jiǎn)單、最有效,也是屢試不爽的策略。[全文]
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美國(guó)工程能力下滑是系統(tǒng)性問(wèn)題,靠馬斯克一個(gè)人是撐不住的
無(wú)論是波音公司的飛船問(wèn)題還是柯林斯公司的宇航服問(wèn)題,它們都不是孤立的問(wèn)題,而是要聯(lián)系起來(lái)看,反映了一個(gè)系統(tǒng)性的問(wèn)題,即美國(guó)整體工程能力的弱化。[全文]
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嫦娥六號(hào)回家,中國(guó)航天為什么要帶國(guó)際載荷?
中美登月競(jìng)賽將成為一個(gè)極為重要的歷史性事件,在全世界看來(lái),這就是世界重心的轉(zhuǎn)移和全球力量的重新分布,意義不可估量,影響極為深遠(yuǎn)。[全文]
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中國(guó)帶回來(lái)的月壤,要不要給NASA?
我們需要智慧和戰(zhàn)略定力,既要在主權(quán)和國(guó)家利益上堅(jiān)持原則,也要以細(xì)雨潤(rùn)物的方式施展軟實(shí)力,贏得全世界的認(rèn)同和支持。[全文]
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日中美火箭相繼失利,歸零、試錯(cuò)孰優(yōu)孰劣?
失利不是問(wèn)題,失利暴露出來(lái)的問(wèn)題才是問(wèn)題。[全文]
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火箭發(fā)射盛況之下:這方面我們可以學(xué)學(xué)NASA
盡管NASA最近幾十年官僚主義積重難返,探索腳步不斷放慢,幾乎已經(jīng)成為臃腫和低效的代名詞,其管理層也對(duì)中國(guó)充滿敵意,但它在航天文創(chuàng)方面的巨大成功不可抹滅。作為航天文創(chuàng)品牌,NASA說(shuō)第二,沒(méi)人敢說(shuō)第一。[全文]
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中國(guó)的“大航天”時(shí)代正在到來(lái)
最近四五年,航天領(lǐng)域的一個(gè)重大變化就是中國(guó)已經(jīng)取代俄羅斯成為美國(guó)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。航天領(lǐng)域中美兩強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)已經(jīng)形成,未來(lái)數(shù)十年的太空大格局已經(jīng)奠定。大航天時(shí)代正在到來(lái),未來(lái)增量將在商業(yè)航天。[全文]
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美國(guó)登月,怎么不行了?
“游隼號(hào)”攜帶了62個(gè)裝有名人生物樣本的小容器,其中包括前總統(tǒng)肯尼迪的頭發(fā)。本意是向肯尼迪致敬,也希望冀此重現(xiàn)阿波羅登月的榮光。結(jié)果樣本非但沒(méi)有到達(dá)月球,反而陰差陽(yáng)錯(cuò)地?zé)龤г谀咸窖笊峡铡?a href="/ChenLan/2024_01_20_722815.shtml">[全文]