欧美乱xxxxx,免费a级毛片无码久久版,欧美变态另类牲交,男人使劲躁女人视频免费观看 ,狂野欧美激情性xxxx

【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 陳鴻斌】

8月15日，丹麥司法部做出決定，將反捕鯨組織“海洋守護(hù)者協(xié)會(huì)”的前代表保羅·沃森的拘留期延長至9月5日。此前，保羅·沃森因下令干擾日本捕鯨船而被日本通過國際刑警組織予以全球通緝，于7月21日在格陵蘭被捕。

“海洋守護(hù)者協(xié)會(huì)”是一個(gè)旨在保護(hù)海洋生態(tài)系統(tǒng)和物種的環(huán)境保護(hù)組織。該組織對日本捕鯨活動(dòng)的立場尤其強(qiáng)硬，曾屢次對日本捕鯨船實(shí)施干擾行動(dòng)。于是日本海上保安廳于2010年以“威力妨礙業(yè)務(wù)”為名，申請對沃森發(fā)出逮捕令，并通過國際刑警組織（ICPO）對其進(jìn)行國際通緝。

據(jù)“海洋守護(hù)者協(xié)會(huì)”相關(guān)負(fù)責(zé)人披露，被捕時(shí)沃森正為了干擾以山口縣下關(guān)港為母港的捕鯨母船“關(guān)鯨丸”號的作業(yè)而前往北太平洋。該組織在聲明中表示“不應(yīng)響應(yīng)基于政治動(dòng)機(jī)的引渡請求”，以此要求不要將沃森引渡日本。

新捕鯨船為日本捕鯨業(yè)打入“強(qiáng)心劑”

今年5月21日，日本新建造的捕鯨母船“關(guān)鯨丸”解纜駛離母港——山口縣的下關(guān)港，經(jīng)過東京灣，前往北海道相關(guān)海域恢復(fù)捕鯨作業(yè)。這是當(dāng)今世界唯一的捕鯨母船。

下關(guān)市是日本近代捕鯨業(yè)的發(fā)祥地，也是戰(zhàn)后捕鯨產(chǎn)業(yè)的一大基地。該市建有“推動(dòng)擴(kuò)大鯨肉消費(fèi)協(xié)會(huì)，”2020年該市呼吁增加鯨肉消費(fèi)，于是經(jīng)營鯨肉菜肴的餐廳從當(dāng)時(shí)的50家猛增至目前的120家。該市商工會(huì)議所會(huì)長呼吁，讓鯨肉成為下關(guān)可與河豚魚媲美的名菜，為廣大市民所歡迎。

在日本全國商業(yè)捕鯨處于低迷狀態(tài)下，新捕鯨船投入使用，顯然為捕鯨派打了一劑強(qiáng)心針，他們都非常期望該產(chǎn)業(yè)能由此“進(jìn)入新時(shí)代”。日本水產(chǎn)廳還特意為其大開方便之門，在允許捕鯨的種類中加上了長須鯨。在出發(fā)儀式上，擁有這艘捕鯨船的共同船舶公司（總部在東京）社長得意地表示：“我們團(tuán)結(jié)一致，將鯨文化永遠(yuǎn)持續(xù)下去?！?

日本國會(huì)于2019年還通過了《確保持續(xù)利用鯨類法》，將維護(hù)捕鯨產(chǎn)業(yè)視為其根本職責(zé)。今年日本政府為此撥款51億日元，為維護(hù)該產(chǎn)業(yè)而不余遺力，甚至將鯨肉列入中小學(xué)午餐，并為其提供補(bǔ)貼。

此前日本主要的捕鯨船是“日新丸”，在船齡達(dá)30年后，該船于去年11月退役拆解，于是共同船舶公司斥資75億日元，委托造船廠建造了這艘新捕鯨船。該船于今年3月交付，是73年來日本建造的第一艘捕鯨船。

日本不顧外界批評持續(xù)商業(yè)捕鯨，新型捕鯨母船舉行交接儀式視覺中國

該船全長112.6米，寬21米，排水量9299噸，船員為100人，其航程為1.3萬公里，可抵達(dá)南極海域。該船設(shè)備相當(dāng)先進(jìn)，采用電力推進(jìn)方式而不是常見的柴油機(jī)，還設(shè)有專門的無人機(jī)庫，以便掌握鯨魚的行蹤。

這艘捕鯨船可直接將鯨屠宰加工后冷凍保存，運(yùn)回日本。它擁有40個(gè)冷凍集裝箱，每個(gè)集裝箱可儲(chǔ)存15噸鯨肉，其溫度可自由調(diào)節(jié)來確保鮮度。此前的“日新丸”屠宰和分解鯨魚都只能在甲板上進(jìn)行，尤其在夏季，分解后的鯨肉鮮度大為下降，而“關(guān)新丸”的相關(guān)作業(yè)均在室內(nèi)，其保鮮功能遠(yuǎn)勝舊船。

捕鯨方式無非是兩種：即基地式捕鯨和母船式捕鯨?；厥讲饿L的漁船由于每天晚上必須返港，所以其捕撈范圍只能是離岸不遠(yuǎn)的海域，鯨魚體型基本較小。不僅如此，其捕撈的鯨魚只能被運(yùn)回基地分解加工，而日本沿海水溫較高，鯨魚運(yùn)回基地后往往已變質(zhì)了。所以日本急于建設(shè)新的捕鯨母船，以便捕撈后立即加工以保持鮮度，這也是共同船舶公司建造新船的根本目的。